Martine Mørk, Fagansvarlig Industri i Zero, tok til orde for en sterkere norsk satsing på biodrivstoff.Foto: Glenn Lund
Vi forbruker 5 prosent av verdens biodrivstoff - produserer "ingenting" selv
Vi har en stor jobb foran oss hvis vi skal produsere nok biodrivstoff til å møte fremtidens behov, mener Zero. Ikke minst om vi vektlegger å ha en viss grad av selvforsyning.
Martine Mørk, Fagansvarlig Industri i Zero.Foto: Knut Neerland - Magent AS
Det er mange veier til Rom. En omstilling til et fremtidssamfunn uten bruk av fossile drivstoff baserer seg ikke nødvendigvis på at man går "all in" for el eller hydrogen. Biodrivstoff er også en del av totalbildet, mener Zero.
Det ble forbrukt cirka 680 millioner liter biodrivstoff i Norge i fjor.
Martine Mørk, som er Fagansvarlig Industri i Zero, tok fra scenen på Zerokonferansen til orde for en kraftig økning i norsk biodrivstoffproduksjon.
- Nå importerer vi 99 prosent av biodrivstoffet. Vi er også en global storforbruker og står for 5 prosent av det globale forbruket, sa hun. Tallet er svært høyt for et lite land med drøyt 5 millioner innbyggere. På en måte signaliserer det at Norge ligger langt foran i løypa, men det gjør oss samtidig sårbare. Både under Zerokonferansen og på Transport & Logistikk har forsyningssikkerhet i en urolig verden vært et sentralt tema.
- Vi mener bestemt at Norge i større grad må bli selvforsynt, sa Mørk. Hun presenterte et "best case"-scenario for 2030 der Norge estimeres å kunne oppnå en produksjon på oppimot 300 millioner liter. Hun understreket at tallet baserte seg både på positive investeringsbeslutninger og en suksessfull oppskalering av produksjonen for flere store norske biodrivstoff-prosjekter. Ingen slike foreligger i dag. Best case-scenarioet er dermed basert på et skjørt og kanskje i overkant optimistisk fundament. Til bildet hører det også at forbruket trolig vil være langt høyere enn 2023-forbruket på 680 millioner liter i 2030 - kanskje oppimot 1200 millioner liter.
Dette enorme produksjonsgapet bekymrer Zero, som mener at Norge burde satse langt mer på å bygge opp sin egen biodrivstoffindustri.
- Vi står overfor en fremtid med økende geopolitiske spenninger og en usikker verdenssituasjon. Det handler ikke bare om klima – det handler også om forsyningssikkerhet, påpekte Mørk. Hun advarte mot å være så avhengig av import i en tid der både energi og råvarer blir stadig mer ettertraktet globalt.
For Zero er svaret klart: Norge må øke sin egenproduksjon, og det krever både kraftfulle virkemidler og store investeringer. Hun viste til at Norge har mistet mye av det som var vårt store konkurransefortrinn – nemlig god krafttilgang, nettkapasitet og infrastruktur. Å bygge ut mer kraftproduksjon og reinvestere i nettinfrastruktur er avgjørende for å legge til rette for en ny, grønn industri som kan gjøre Norge mer selvforsynt med fornybart drivstoff, mente hun.
- For å få dette til må imidlertid politikerne styrke virkemiddelapparatet og legge til rette for at industrien tør å investere, sa hun.