Kveten har mer enn ti års fartstid i Girteka og har tidligere hatt ansvar for både transport, drift og kommersielle funksjoner i konsernet - som er en av Europas største veitransportører.
Han kom inn i Girteka-systemet i 2011 og har hatt flere lederroller, blant annet et par år som CEO i Girteka Logistics mellom 2021 og 2023. Han var sentral i oppbyggingen av moderne styrings- og prosessverktøy i selskapets vekstfase, og ledet flere av de store operasjonelle omleggingene som gjorde Girteka til en betydelig aktør i det europeiske partilast-markedet.
I 2023 forlot han Girteka for rollen som CEO i Everwest (tidligere kjent som Girteka Europe East), et transportkonsern som inngår i konsernstrukturen til Girtekas holdingselskap. Selskapet har en flåte på over 2000 lastebiler i Europa og Asia.
Under Kvetens ledelse etablerte Everwest virksomhet i blant annet Kina og Kasakhstan, samtidig som han strammet opp strukturene og innførte mer definerte styringsprosesser i organisasjonen.
Everwest er ikke en konkurrent til Girteka Logistics, men en del av konsernets bredere satsing på nye markeder, tjenester og partnerskap. Det betyr at Kveten nå vender tilbake med fersk erfaring fra vekstmarkeder og endringsledelse – kompetanse som styret mener blir avgjørende i den neste fasen for Girteka som
Han tar over etter Edvardas Liachovičius, som er medeier i Girteka og har jobbet i selskapet siden 1997 (selskapet ble etablert i 1996 av Mindaugas Raila, som startet med én lastebil). Liachovičius har ledet Girteka Logistics siden april, etter at Jeroen Eijsink trakk seg fra stillingen "av personlige årsaker" etter to år som toppsjef. Liachovičius sjonglerte stillingen som konsernsjef i Girteka Group med rollen som CEO i Girteka Logistics, med Kveten på plass som operativ toppsjef frigjøres han til å fokusere på konsernstruktur, langsiktig strategi og videre utvikling av gruppens virksomheter.
