De største utfordringene for Schenkers Head Of BD Ocean Department, Thomas Ihle, om dagen er å takle det globale markedet.
Fakta: Thomas Ihle
Alder: 31
Stilling: Head Of BD Ocean Department
Født: 12.09.1989
Oppvokst: Haugerud
Sivil status: Gift
Yrkesbakgrunn: 2-årig trainee hos Schenker, deretter 7 år hos Searunner, hvorav 5 år på drift og 2 år på salg. Deretter 2 år som KAM hos Blue Water Shipping før Schenker ville at han skulle komme tilbake til der hvor det hele startet.
Utdanning: NHO LT Speditørskolen
At kunden opplever at logistikken fungerer og at varene blir levert som forventet, selv i en svært krevende tid, er en dyd av nødvendighet for Ihle.
– Men i Schenker, understreker han, - har vi likevel lykkes godt. Det er selvsagt gøy å jobbe i et selskap hvor man ser at ting fungerer tross en krevende situasjon, forteller en svært optimistisk Ihle til Logistikk Inside.
– Og hva er så din viktigste arbeidsoppgave?
– Det er å hjelpe salgsapparatet til å lykkes. Jeg er bindeleddet mellom produktet og selgerne. Mitt hovedansvar er å skaffe vekst til Ocean-produktet i Schenker. Jeg trives utrolig godt i den rollen hvor jeg kan jobbe tett med utrolige dyktige kollegaer.
- Hva er bedriftens største konkurransefortrinn?
– Du kan få alt hos oss. Bil, båt, fly, tog og kombinasjoner av disse. Vi har dessuten eget landtransportnettverk i hele Europa. I tillegg har alle hørt om Schenker når du ringer potensielle kunder for å presentere deg. Man trenger ikke å ha klar en A4-side for å forklare hvem Schenker er. Det vet alle som driver med transport.
- Hvorfor skal kunder velge nettopp din bedrift?
- Fordi du kan få alt hos Schenker uansett hva slags transportbehov du har. I tillegg har vi mange dyktige ansatte i alle produkter som har jobbet her i mange år. Schenker har vært den transportøren som har vist at de virkelig tar miljøet på alvor, og er klare for å serve kundene i årene som kommer. Og vi viser også at vi er en god sjøpartner i en krevende markeds situasjon.
- Hva gjør bedriften levedyktig for fremtiden?
- Fokus på bærekraft og kundenes behov. Vi har i tillegg vist at vi har stått frem som en samfunnskritisk aktør under pandemien og lykkes. Nettverket i Europa har vært 100% i drift hele tiden. Og veldig mange nye kunder fant veien til Schenker under pandemien.
- Hvem overtar stafettpinnen?
- Det blir min fantastiske tidligere kollega på Sjø hos Blue Water Shipping, og som Nordicon nå er så heldig å ha på laget sitt, Lars Erik Koren.
Takker sitt største forbilde
– Og hvis jeg kan få komme med et lite ekstra innspill så har det siste året vært meget tøft etter min fars (Fred Ihle i Hevold Shipping) plutselige bortgang i november 2020. Jeg havnet jo inn i denne bransjen fordi jeg så veldig opp til han og han har alltid vært mitt største forbildet. Og det er utrolig tungt at han ikke får se min reise videre, men jeg er sikker på at han hadde vært stolt av det jeg har fått til så langt. Han har lært meg utrolig mye og jeg savner de gode samtalene og diskusjonene vi hadde, avslutter Thomas Ihle samtalen med Logistikk Inside.