Global logistikkgigant rigger seg for nordisk vekst
DP World tar et nytt steg inn i Norden med to spedisjonskontorer i Sverige. Målet er å styrke flyten mellom Skandinavia og markeder i Midtøsten, Afrika, Asia og Latin-Amerika, skriver Dagens Logistik.
Glenn LundGlennLundArtikkelen baseres på en artikkel fra vår svenske samarbeidspublikasjon dagens logistik
Publisert
Annonse
DP World
DP World er et av verdens største logistikkselskaper, med hovedkontor i Dubai og virksomhet i over 70 land.
Selskapet ble etablert i 2005 gjennom en fusjon mellom Dubai Ports Authority og Dubai Ports International, og har siden vokst til en global aktør innen havnedrift, terminaloperasjoner, spedisjon, verdikjedetjenester og digitale logistikkløsninger.
DP World håndterer årlig mer enn 80 millioner TEU på tvers av sine havneterminaler, og driver i dag alt fra containerhavner og jernbaneanlegg til varehus, toll- og dokumentasjonsløsninger og dør-til-dør-transport.
Selskapet har de senere årene satset tungt på integrert logistikk og digitalisering gjennom blant annet Cargoes-plattformen, som kobler sammen fraktbestilling, dokumentasjon og sporing i én løsning.
Kilde: DP World
Det multinasjonale logistikkselskapet DP World kunngjør at de ekspanderer sin spedisjonsvirksomhet til Sverige. I februar åpner selskapet to nye kontorer, i henholdsvis Stockholm og Göteborg for å knytte Sverige og Norden for øvrig tettere til sine internasjonale handelsruter.
Kontorene skal støtte handelsruter mellom Sverige og selskapets nøkkelmarkeder i Midtøsten, Afrika, Asia og Latin-Amerika.
Utvidelsen skjer i samarbeid med regionale partnere som datterselskapet Foodtankers – som nylig markerte 70 år med virksomhet i Sverige – samt Business Sweden og lokale lager- og transportaktører.
– Vår nye virksomhet i Sverige vil knytte bedrifter over hele landet til vårt globale nettverk, skape nye arbeidsplasser og videreføre DP Worlds satsing på bærekraftig og teknologi-drevet logistikk, uttaler Stephen Wittingham, Nordeuropa-sjef i DP World.
– Ved å etablere DP World i Stockholm og Göteborg ønsker vi å gi regionale kunder en enklere, raskere og mer transparent måte å flytte gods på – og en sterkere kobling til det globale markedet, forklarer Bojan Knightly, Sverige-sjef i DP World.
Selskapet sikter mot at opptil 25 prosent av transportene skal gå via bane og sjø det første året, for å redusere utslipp fra veitransport.
