I Vareeierundersøkelsen 2026 – utført av logistikkredaksjonen i Logistikk Inside og søsterpublikasjonen Tidsskriftet Logistikk – svarer syv av ti vareeiere at de har gjort konkrete tiltak for å redusere sårbarheten i internasjonale forsyningskjeder. Økte sikkerhetslagre, alternative leverandører og større fokus på beredskap er blant de mest utbredte grepene.
Flere av de samme trekkene går igjen i et ferskt blogginnlegg fra Hurtigruta Carglass. For ordens skyld: Vareeierundersøkelsen er anonymisert, men Hurtigruta Carglass er ikke blant virksomhetene som har deltatt. Likevel beskriver selskapet flere tiltak som samsvarer godt med utviklingen vareeierne peker på.
Bygger større buffere
I blogginnlegget forteller Hurtigruta Carglass at selskapet har økt lagerkapasiteten, bygget større sikkerhetslagre og forlenget planleggingshorisontene for å sikre stabile leveranser.
Selskapet er del av Belron, verdens største aktør innen reparasjon og utskifting av bilglass, med virksomhet i over 40 land og mer enn 30.000 ansatte globalt.
Et sentralt grep har vært å spre innkjøpene på flere regioner og leverandørnettverk for å redusere sårbarheten dersom enkeltmarkeder eller transportlinjer rammes av nye forstyrrelser.
– Vårt fokus er å ligge i forkant gjennom sterke leverandørrelasjoner, god lagerstyring og fleksibilitet. Dette gjør at vi kan sikre høy tilgjengelighet for kundene våre, selv når omverdenen endrer seg raskt, beskriver Supply Chain Manager Carola Holdener.
Samme utvikling hos vareeierne
Tiltakene passer godt med utviklingen som beskrives i hovedundersøkelsen. Drøyt halvparten av vareeierne oppgir at de har økt lagerbeholdningen av kritiske varer, mens mange også har etablert alternative leverandører og styrket samarbeidet med partnere.
Flere beskriver hvordan geopolitisk uro, handelskonflikter, havneproblemer og ustabile transportlinjer har gjort leveringssikkerhet viktigere enn tidligere.
Mange peker samtidig på at det ikke nødvendigvis er én enkelt krise som skaper størst utfordringer – men summen av mange samtidige forstyrrelser.
Robusthet har fått større verdi
Hurtigruta Carglass beskriver selv målet som å sikre «stabilitet og trygghet» gjennom fleksibilitet, lagerstyring og sterke leverandørrelasjoner.
Det speiler også et tydelig trekk i årets vareeierundersøkelse: Forsyningskjedene bygges ikke lenger bare for effektivitet og lave kostnader, men for å tåle uro, avvik og raske endringer i verdenshandelen.
