Mye av fraktprisene mellom de store kinesiske eksporthavnene regulerers via fastpriskontrakter. Mange inngikk slike i et marked der prisene på spotprismarkedet var rekordhøye og tilgjengeligheten på ledig kapasitet var liten. Det kan vise seg å ha vært en dyr forsikring, for nå går spotprisene ned uke etter uke.
Europra-prisen høyere enn snittprisen
For de vareeierne som forholder seg til spotpriser ser bildet stadig lysere ut, viser Shanghai Containerized Freight Index. SCFI er en av de beste indikatorene på fraktprisene mellom kinesiske havner og oversjøiske destinasjoner. Indeksen ble først publisert i 2009, og har siden gitt et godt ukentlig bilde på de aktuelle fraktprisene.
Gjennomsnittlig spotpris fra Kina til oversjøiske markeder var forrige uke 2312 dollar per TEU (20-fots container-ekvivalent). Prisen til Europa ligger tradisjonelt noe høyere enn den globale indeksen (som bl.a. inkluderer destinasjoner internt i Sørøst Asia, Persiske Gulfen, New Zealand, Afrika, USA). Forrige uke var gjennomsnittsprisen til Europa 3545 dollar per TEU. Dette var 332 dollar mindre enn uken før, en nedgang på ni prosent. Prisene har nå sunket uke for uke i mer enn tre måneder.
Shanghai Containerized Freight Index: Europa. Gjennomsnittlige spotpriser mellom Kina og europeiske havner. Prisen er oppgitt i US dollars per TEU.
