Profilerte stillinger fra Logistikkjobber

Logistikkeiendom:

Matthias Kettelhoit har vørt med på å bygge opp NREP Logicenters til en nordisk eiendomsgigant innen logistikksegmentet. Nå skal han lede en ny satsing innen dette markedet.

Logistikkprofil satser på ny nordisk eiendomsgigant

Matthias Kettelhoit forlater sjefsstolen i Logicenters for å lede nytt joint venture mellom South Bay og Logicenters.

Publisert Sist oppdatert

Matthias Kettelhoit går av som administrerende direktør i NREP Logicenters for i stedet å lede et nytt joint venture mellom det nystartede South Bay og Logicenters. Det første fellesprosjektet blir et brownfield-prosjekt i Malmö. 

– Denne rollen passer meg perfekt, det er en ny utfordring og vi har store ambisjoner fremover, sier han i et intervju med Dagens Logistik.

Logistikkeiendomsselskapet South Bay ble grunnlagt i 2024 av en gruppe erfarne eiendomsfolk med bakgrunn fra NREP – blant dem Rickard Svensson Dahlberg, en av tre grunnleggere av NREP i 2005, som nå er administrerende direktør i South Bay.

– Reisen vi har gjort med NREP har vært fantastisk, og jeg er veldig stolt over det vi har bygget opp. Men på et personlig plan ønsket jeg å komme nærmere investeringene igjen, så det var naturlig med et nytt kapittel, sa Rickard Svensson Dahlberg i et intervju med DL tidligere i år.

Foruten Rickard består South Bay av Felix Paljak, Erlendur Hilmarsson, Johanna Wollgård og Tanja Vucetic, som alle har bakgrunn fra NREP. Selskapet har gjort fire større logistikktransaksjoner hittil i år. Den siste, annonsert i august, er en milliardinvestering i et brownfield-prosjekt i Helsingborg, hvor totalt 65.000 kvm ny logistikkflate skal utvikles i tre etapper, hvorav 22.000 kvm for leietakeren John Bean.

– Helsingborg har lenge vært et logistikknav i Norden. At vi nå får muligheten til å utvikle en ny generasjon logistikkbygg i en så sentral beliggenhet, der det er knapphet på tomter for nyutvikling, og i nært samarbeid med en langsiktig og ambisiøs leietaker, er helt i tråd med vår strategi, kommenterer South Bays CIO Felix Paljak.

Fant erstatteren internt

Bransjeprofilen Matthias Kettelhoit har vært administrerende direktør for NREPs logistikkmerke Logicenters siden 2017, og var også med på å etablere varemerket. Nå går han av som sjef for å lede et nytt joint venture innen logistikkutvikling mellom NREP og South Bay. Ny administrerende direktør i Logicenters blir Petri Valkama, som er rekruttert internt fra NREP i Finland.

– Jeg forlater egentlig bare NREP delvis, og kommer til å jobbe for begge selskapene. Jeg ser bare fordeler med dette samarbeidet: Logicenters er stort, har ressurser og et sterkt historisk fotavtrykk, mens South Bay er lite og smidig med raske beslutningsveier. Begge har kapital til å investere. Gode tider i logistikkutvikling er over, så nå gjelder det å være på tå hev og til stede der kundene er. Jeg elsker å gjøre forretninger, og i denne rollen har jeg to aktører å spille inn prosjekter til, konstaterer han.

Nordisk satsing

Det første prosjektet er et brownfield-prosjekt i Malmö, der JV-selskapet har kjøpt eiendommen Värmet 3 i Norra Hamnen. De eldre industribyggene på tomten skal rives og erstattes med to moderne logistikkbygg på totalt 40 000 kvm, med planlagt byggestart i 2026.

Ifølge Kettelhoit skal JV-et utvikle moderne logistikk i “riktige beliggenheter” rundt om i Norden i høyt tempo. Strategien er å utvikle logistikk på “mellomlang sikt” – altså bygge opp porteføljer som senere kan selges, i tråd med dagens forretningsstrategier hos både Logicenters og South Bay.

– Selv om det finnes en viss overetablering og ledige arealer på enkelte steder, er det fortsatt et stort behov for nye logistikkarealer i markedet. Ofte handler det om kundespesifikke behov, og da kan ikke de ledige lokalene som finnes nødvendigvis dekke disse. Derfor må man utvikle mange BTS-prosjekter (kundetilpassede – Built To Suit), konstaterer Matthias Kettelhoit.

Han kommer til å jobbe tett med de to selskapenes investeringssjefer; Felix Paljak i South Bay og Kristoffer Sandberg i Logicenters. Malmö blir det første felles JV-prosjektet, men langt fra det siste, lover han.

– Vi har høye ambisjoner og en svært god pipeline allerede. Tanken er at all logistikkutvikling på hjemmemarkedet disse selskapene gjør fremover skal gå gjennom dette JV-et, selv om de naturligvis også kan kjøre egne prosjekter utenfor. Men dette blir et skikkelig “Dream Team” – om jeg var konkurrent til oss, ville jeg vært veldig bekymret nå, sier han med et smil.

Powered by Labrador CMS