DSV: Omsatte for 114 milliarder DKK i årets ni første måneder – en nedgang på 38 prosent

EBIT-prognosen, det vil si estimert driftsresultat for hele 2023, heves fra 17,0-18,5 milliarder danske kroner til 17,5-18,5 milliarder danske kroner, melder selskapet i dagens kvartalsrapport. 

Omsetningen har falt med cirka 40 prosent.

• Konsernet omsatte for drøyt 35.576 millioner danske kroner i tredje kvartal. Dette er en nedgang på 41 prosent sammenlignet med samme kvartal i fjor (60.560 millioner danske kroner i Q3 i 2022).

• I årets ni første måneder har konsernet omsatt for 114.257 millioner danske kroner. Dette er en nedgang på 38 prosent sammenlignet med årets ni første måneder i fjor (184.434 millioner danske kroner i 2022).

Resultatet har falt med godt over 30 prosent.

I løpet av de første ni månedene av 2023 var overskuddet 9,47 milliarder danske kroner, sammenlignet med 13,88 milliarder DKK for samme periode i 2022. 

Nedgangen på 31,77 prosent skyldtes hovedsakelig lavere driftsresultat (EBIT) for perioden. Dette ble delvis kompensert av fravær av spesielle poster i 2023 (det har ikke vært noen omstruktureringskostnader knyttet til integrasjoner av oppkjøpte selskaper i 2023).

Stort fall for Air & Sea

I løpet av de første ni månedene av 2023 opplevde Air & Sea-divisjonen en nedgang i inntektene 47 prosent sammenlignet med samme periode i 2022, på grunn av betydelig reduserte fraktpriser og lavere volum sammenlignet med samme periode året før. Selv om fraktvolumene viste tegn til bedring i Q3 2023, forble veksten i fraktvolum negativ sammenlignet med samme periode året før. Totalt har forretningsområdet Air & Sea bokført driftsinntekter på 71,12 milliarder kroner i årets ni første måneder.

Nedgangen skyldtes hovedsakelig en generell økonomisk nedgang innen global handel, endring i forbrukeratferd (dreining fra konsum av fra varer til tjenester) og vareeiernes tiltak for å redusere sine varelagre. 

For DSV falt fraktvolumet i tonn med 19 prosent innen flyfrakt i 2023. Innen flyfrakt har fraktprisene blitt påvirket av at passasjerflyene nå er tilbake i markedet for fullt igjen, etter at mange fly ble satt på bakken under pandemien. Konsekvensen har blitt at det er langt bedre lastekapasitet i markedet, og dermed en overkapasitet som har medført fallende flyfraktpriser globalt. 

DSVs sjøfraktvolumer falt med 8 prosent de første ni månedene av 2023, men kun 4 prosent i Q3. Den svakeste veksten ble registrert på eksportvolumer fra Sørøst-Asia. På grunn av lavere etterspørsel, mindre kø i havnene og ny kapasitet har sjøfraktratene stort sett returnert til nivåene før pandemien.

I kvartalsrapporten skriver selskapsledelsen at DSVs volumutvikling, spesielt for luftfrakt, har ligget under markedsgjennomsnittet. Dette tilskrives i stor grad selskapets prisdannelse og fokus på høyavkastningslast i et svært konkurransepreget marked.

Nedadgående kurve i veisegmentet

Veidivisjonen til DSV er blant markedslederne i Europa, og har også virksomhet i Nord-Amerika, Sør-Afrika og Midtøsten. Road-segmentet opererer et nettverk med mer enn 23.000 lastebiler og tilbyr full-load, part-load og stykkgodstjenester via et nettverk av over 250 terminaler. 

I årets ni første måneder har Road bokført driftsinntekter på 28,78 milliarder danske kroner, en nedgang på 6,6 prosent sammenlignet med samme periode i fjor.

Nedgang i inntektene i de første ni månedene har forsterket seg i Q3 2023, drevet av både lavere volumer og lavere fraktpriser. DSV-ledelsen vektlegger imidlertid i kvartalsrapporten at veidivisjonen presterte relativt godt i et marked med synkende aktivitet i de fleste godssektorer.

3PL på bedringens vei

Solutions-divisjonen tilbyr lagrings- og logistikktjenester globalt og drifter over 500 logistikkanlegg. Tjenesteporteføljen inkluderer fraktstyring, tollklarering, ordrehåndtering og e-handelsløsninger. 

I løpet av de første ni månedene av 2023 rapporterte Solutions-divisjonen en omsetning på drøyt 17 milliarder danske kroner. Driftsresultatet endte på 1,74 milliarder danske kroner, sammenlignet med 2,155 milliarder danske kroner for samme periode året før. Utviklingen skyldtes hovedsakelig reduserte aktivitetsnivåer, spesielt i begynnelsen av 2023, samt en økning i kostnadsbasen på grunn av utvidelse av divisjonens lagerkapasitet. 

Solutions har sett en forbedrende trend i 2023 og rapporterte inntekter nesten på nivå med fjoråret i Q3 2023.