Deutsche Bahn har gjort et strategisk veivalg der kjernevirksomheten jernbane skal styrkes. Nå selges buss-divisjonen Arriva. Spørsmålet alle stiller seg er hva som vil skje med den lukrative logistikk-divisjonen Schenker?Foto: Istockphoto.
DB selger Schenkers "lillesøster" Arriva
Deutsche Bahn har signert en avtale om salg av buss-divisjonen Arriva Group til den globale infrastrukturinvestoren I Squared Capital.
Dr. Levin Holle, CFO i Deutsche Bahn Group.Foto: Deutsche Bahn
Det ble ikke offentliggjort noen salgssum i pressemeldingen, men den skal ifølge Reuters ligge rundt 1,6 milliarder euro. Nyhetsbyrået refererer til troverdige kilder som sitter tett på forhandlingene.
Salget av hele Arriva Group, inkluderer alle operasjonelle virksomheter i ti europeiske markeder. Transaksjonen forventes å bli fullført i 2024, under forutsetning av vanlige avslutningsbetingelser, inkludert godkjenning fra DBs styre og Forbundsministeriet for digitalisering og transport i Tysklands føderale republikk.
Salget av buss-divisjonen er en del av Deutsche Bahns "Strong Rail Group"-strategi som går ut på å styrke kjernevirksomheten innen jernbanesektoren. Som kjent eier også Deutsche Bahn logistikkselskapet Schenker, en av de største globale aktørene i logistikkmarkedet, og Norges største speditør.
Vil infrastrukturfondet gå for "storesøster" også?
Spørsmålet som stadig stilles i internasjonal finans- og fagpresse, er hvem som eventuelt vil plukke opp Arriva Groups "storesøster" Schenker?
Om det blir en etablert aktør i markedet, eller om det blir et oppkjøpsfond uten synergieffekter, men som ser logistikksektoren som en god investering. Schenker har tross alt vært en stabil bidragsyter til lønnsomhet inn i Deutsche Bahn-systemet. Og fra utsiden ser det ut til at Schenker ville være et vel så godt investeringsmål for I Squared Capital som Arriva Group. I Squared Capital har omfattende erfaring med å tilby essensiell infrastruktur, inkludert transport, logistikk, energi og digital infrastruktur.
Dr. Levin Holle, medlem av styret for finans og logistikk og CFO i Deutsche Bahn AG, formidler følgende i dagens pressemelding:
Deutsche Bahns strategiske mål er å investere rekordstore beløp i miljøvennlig jernbanetransport i vår kjernevirksomhet, kombinert med betydelig økte investeringer fra den tyske føderale regjeringen i den tyske jernbaneinfrastrukturen vår. Kjøpsavtalen som er signert, er derfor i Strong Rail-ånd. Samtidig vil salget til I Squared gi Arriva nye muligheter for å støtte vekstpotensialet, for eksempel for fremtidig elektrifisering av europeiske flåter. For oss er dette avtalte salget et viktig skritt for å fokusere enda mer på ytterligere vekst innen jernbanetransport i Tyskland.
