Våre profilerte samarbeidspartnere:
Kommentar av Kjell Olav Gammelsæter:
Kjell Olav Gammelsæter, direktør i Norske Havner.
Fotos: Istockphoto og Glenn Lund. Montasje: Logistikk Inside
Transport er mer enn vei og bane - hvor er sjøveien i arbeidet med beredskapsplanen?
Det er svært positivt at regjeringen nå prioriterer transport som ett av tre kritiske områder i den aller første langtidsplanen for sivil beredskap. Et robust transportsystem er selve ryggraden i totalforsvaret vårt. Men vi undres: Hvorfor nevnes ikke sjøveien eksplisitt?
Artikkelforfatteren
- Dette er et meningsinnlegg fra Kjell Olav Gammelsæter, direktør i bransjeorganisasjonen Norske Havner.
- Meningene og synspunktene som presenteres står for skribentens egen regning.
- Meningene ble første gang uttrykt i en LinkedIn-post som en reaksjon på regjeringens pressemelding 23. desember.
Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård trekker frem velfungerende veier og jernbane som avgjørende for beredskapen. Det er vi enige i, men vi må ikke glemme hvor varene faktisk kommer fra. Norge er en kystnasjon.
Det hjelper lite med god kapasitet på vei og bane dersom forsyningene ikke kommer trygt i havn. Havnene er knutepunktene som sikrer:
- Mottak av allierte styrker: Vertslandsstøtte starter ofte ved kai
- Forsyningssikkerhet: Mat, drivstoff og medisin fraktes i stor grad sjøveien
- Omstilling: Ved kriser på land er sjøen den mest fleksible transportåren
Uten fungerende havner stopper forsyningene opp før de i det hele tatt når veisystemet.
I løpet av første halvår 2026 skal det gjennomføres tilstandsvurderinger av transportsektorens evne til å understøtte både militær innsats og sivilsamfunnet. Norske Havner vil følge opp dette tett mot regjeringen for å sikre at sjøveien og havnenes kritiske rolle får den plassen de rettmessig fortjener i den endelige langtidsplanen.
Vi er klare til å bidra for et mer motstandsyktig Norge!
Har du noe på hjertet?
- Logistikk Inside er opptatt av meningsmangfold og bransjestemmer som kan bidra til å gi våre lesere nye perspektiver.
- Vi inviterer deg til å sende inn kronikker, faginnlegg eller debattinnlegg! Enten du har innsikt i logistikkens fremtid, ønsker å diskutere bransjeutfordringer, eller har tanker om innovasjoner som vil påvirke vår sektor, vil vi gjerne høre fra deg!
Vennligst merk at vi ikke publiserer innlegg som fungerer som "salgsinnlegg" eller som aktivt promoterer enkeltprodukter eller enkeltbedrifter. Slike innlegg vil ikke bli vurdert for publisering.
Send inn ditt bidrag og bli en del av diskusjonen som former fremtidens logistikk!
Send til: tips@logistikkinside.no
