Dette forslaget følger EU's beslutning om å tillate automatiserte kjøretøy på markedet, med tekniske krav fastsatt i en EU-forordning som ble vedtatt i juli 2022. Formålet med den nye svenske forordningen er å regulere hvor disse kjøretøyene kan operere i Sverige for å sikre en trygg og organisert introduksjon, melder den svenske regjeringen i en pressemelding.
Ifølge forslaget kan automatiserte kjøretøy bare kjøre innen spesifiserte områder eller ruter som utpekes av Trafikverket eller kommunen som er ansvarlig for veiene. Videre blir den som aktiverer det automatiske kjøresystemet ansett som fører av kjøretøyet, selv om vedkommende ikke sitter i førersetet.
I lovforslaget står blant annet følgende:
Förare av helautomatiserade fordon
6 § Den som aktiverar det automatiska körsystemet ska anses som förare
av fordonet. Vem som har behörighet att föra fordon framgår av 2 kap.
körkortslagen (1998:488).
Forslaget tar sikte på å unngå uklarheter i trafikkregler som kunne hemme utviklingen og introduksjonen av automatiserte kjøretøy i Sverige.
Den nye forordningen er planlagt å tre i kraft den 1. juli 2024, og regjeringen ønsker å høre synspunkter fra berørte parter gjennom høringsprosessen. Dette initiativet har som mål å utnytte potensialet for automatisert kjøring for å forbedre transporteffektiviteten og -sikkerheten i Sverige.
Den komplette høringsteksten finner du her.
