CEO Andreas Enger i Höegh Autoliners har god grunn til å smile etter å ha sikret to store transportavtaler for flere år til markedsmessig gode priser.
Foto: Höegh Autoliners.
Inngikk langsiktige transportavtaler verdt flere milliarder
CEO Andreas Enger i Höegh Autoliners har god grunn til å smile etter å ha sikret to store transportavtaler.
Höegh Autoliners har signert to store kontrakter med internasjonale bilprodusenter for transport langs selskapets nøkkelruter. Det norske bilfraktrederiet ønsker ikke å gå ut med hvilke bilprodusenter det er, men i børsmeldingen omtaler CEO Andreas Enger de som "verdensledende" og forteller at det er en videreføring av eksisterende kundeforhold.
Den ene avtalen varer til april 2029, mens den andre har en varighet på to år med opsjon for ytterligere to år. Begge avtalene skal reflektere dagens markedsnivå og starter i henholdsvis januar og mai 2025.
– Dette er en viktig milepæl for oss. Vi er stolte over å være en foretrukken partner for to av verdens ledende bilprodusenter, formidler Höegh Autoliners’ administrerende direktør, Andreas Enger i børsmeldingen.
Rederiet, som nylig har investert tungt i grønn teknologi, trekker frem at kontraktene bidrar til en solid ordrereserve og styrker relasjonen til strategisk viktige kunder. Med fire Aurora-klasse skip allerede i drift og ytterligere åtte under bygging, fortsetter Höegh arbeidet mot å redusere utslippene sine.
Skipene i Aurora-klassen er designet for å bruke ammoniakk som drivstoff og kan redusere CO2-utslipp per transportert bil med opptil 60 prosent sammenlignet med bransjesnittet. Målet er netto nullutslipp innen 2040.
Avtalene kommer som en del av selskapets økte fokus på langsiktige kontrakter fremfor spot-markedet. Dette sikrer forutsigbarhet både for rederiet og kundene.