Ved inngangen til september manglet det bare 8000 TEU på 34 millioner, ifølge analyseselskapet BIMCO. Med 46 skip på til sammen 286.000 TEU i leveranseplanen for måneden lå milepælen innen rekkevidde etter få nybygg.
Alphaliner opererer med enda høyere tall: 34,2 millioner TEU fordelt på 6822 fullcellulære skip, og over 34,6 millioner TEU når alle skipstyper regnes med.
Veksten siden begynnelsen av 2021 tilsvarer 42 prosent. Forrige gang flåten vokste like mye – fra 14 til 24 millioner TEU – tok det drøyt ti og et halvt år.
- Veksten vi har sett skyldes en kombinasjon av rekordhøye nybyggleveranser og bemerkelsesverdig lav opphuggingsaktivitet, sier Niels Rasmussen, sjefanalytiker i BIMCO. Under 300.000 TEU er hugget opp de siste fem og et halvt årene. Samtidig har svært få skip gått i opplag, slik at nær hele flåten har vært i aktiv drift.
For vareeierne er den høye kapasiteten godt nytt. Mer tonnasje i markedet legger press nedover på fraktratene. BIMCO venter at flåten kan nå 44 millioner TEU innen fem år.
