Arka viste en prototyp på et 8-pallers skap for varebiler med god nyttelast på Transport & Logistikk.
Arka har i lengre tid hatt ett ønske om å utvide programmet med
skap for lettere kjøretøy. De bygger mange biler internt i Strømberg-gruppen
som eier både Trucknor og Nordic Last og Buss som forhandler Volvo og Renault.
I tillegg har de påbyggerne Arka og datterselskapet Rolands, Nor Slep og
Carbomix.
Åtte paller
Skapet som skal testes på en bil nå i vinter, kommer fra den
spanske produsenten Liderkit som produserer over 9000 skap i året.
Planen til
Arka er å starte produksjon av disse skapene i løpet av 2024 ved avdelingen i
Bergen.
Skapet er isolert og det kan monteres kjøleaggregat. Bilen, med
en 750 kilos bakløfter, får en nyttelast på ca. 850 kilo, med 3500 kilos
totalvekt, og dette er ganske bra på skapbiler i denne klassen.