Messeglimt fra Transport & Logistikk 2023:

KOMMER: Dani Alvær Bargstø, i Arka forteller at planen er å starte produksjon av disse skapene fra den spanske produsenten Liderkit neste år.

Foto: Torbjørn Eriksen

Arka med åtte-pallers skap for varebil

Det var ikke bare en konferanse på Transport & Logistikk. Vår søsterpublikasjon AT.no deler her noen av sine messeglimt fra utstillingshallene.

Torbjørn Eriksen Torbjørn Eriksen Torbjørn Eriksen artikkelen ble først publisert hos vår søsterpublikasjon at.no.

Publisert 13.10.2023 - 09:44 Sist oppdatert 13.10.2023 - 09:48

Arka viste en prototyp på et 8-pallers skap for varebiler med god nyttelast på Transport & Logistikk.

Arka har i lengre tid hatt ett ønske om å utvide programmet med skap for lettere kjøretøy. De bygger mange biler internt i Strømberg-gruppen som eier både Trucknor og Nordic Last og Buss som forhandler Volvo og Renault.

I tillegg har de påbyggerne Arka og datterselskapet Rolands, Nor Slep og Carbomix.

Åtte paller

Skapet som skal testes på en bil nå i vinter, kommer fra den spanske produsenten Liderkit som produserer over 9000 skap i året.

Planen til Arka er å starte produksjon av disse skapene i løpet av 2024 ved avdelingen i Bergen.

Skapet er isolert og det kan monteres kjøleaggregat. Bilen, med en 750 kilos bakløfter, får en nyttelast på ca. 850 kilo, med 3500 kilos totalvekt, og dette er ganske bra på skapbiler i denne klassen.