Scanlog tilbyr innsetting med LBG

Logistikkselskapet Scandinavian Logistics Partners (Scanlog) kunngjør et nytt steg mot bærekraftig frakt ved å tilby alle kunder fossilfri sjøfrakt.

Publisert

Innsetting

"Inset" - eller "insetting" - innen klimaløsninger for godstransport refererer til en ordning der en vareeier betaler for å redusere utslipp fra godstransport, selv om selve varene de transporterer ikke er direkte involvert i den klimavennlige transporten. Dette kan for eksempel innebære at en bedrift betaler for bruk av klimavennlige drivstoff som LBG på et skip, selv om varene deres rent fysisk blir transportert med skip med vanlig marin fuel eller lastebil som går på diesel eller annen transportmetode.

Fordeler knyttet til inset:

  1. Reduserte klimautslipp: Inset gir bedrifter muligheten til å bidra til reduksjonen av klimagassutslippene fra transportsektoren, selv om deres egen transport ikke er direkte involvert i den klimavennlige transporten. Dette kan bidra til å oppfylle bedriftens bærekraftmål og styrke deres omdømme som en miljøbevisst aktør.

  2. Fleksibilitet og tilpasningsevne: Inset gir bedrifter fleksibiliteten til å velge hvordan de ønsker å redusere sine klimaavtrykk i transportsektoren. Ved å investere i klimavennlige løsninger som bruk av biogass eller annen fornybar energi, kan bedrifter tilpasse sine tiltak etter egne behov og ressurser.

  3. Positiv innvirkning på bransjen: Inset kan også ha en positiv innvirkning på bransjen som helhet ved å øke etterspørselen etter klimavennlige transportløsninger. Dette kan føre til økt investering i og utvikling av grønn teknologi og infrastruktur innen transportsektoren.

Utfordringer knyttet til inset:

  1. Manglende direkte påvirkning: En av de største utfordringene med inset er at det ikke gir direkte kontroll over transportmidlene som brukes til å frakte bedriftens varer. Dette kan føre til bekymringer knyttet til pålitelighet, effektivitet og kvalitet på den klimavennlige transporten som bedriften investerer i.

  2. Behov for tydelige retningslinjer og standarder: Det kan være utfordrende å etablere klare retningslinjer og standarder for hvordan inset bør implementeres og rapporteres. Uten tilstrekkelig veiledning kan det være vanskelig å sikre at inset faktisk fører til reelle reduksjoner i klimagassutslippene og at bedriftene får den ønskede miljøgevinsten.

I samarbeid med STX Group, et ledende globalt handelshus innen fornybar energi og leverandør av klimaløsninger, har Scanlog utviklet en ny sjøfraktløsning med LBG (liquified biomethane) som reduserer utslipp fra skipsfart med 100 prosent gjennom såkalt "innsetting" (se faktaboks).

Scanlogs fossilfrie sjøfraktalternativ gjør at kundene aktivt kan redusere sitt karbonavtrykk med 100 prosent ved å erstatte tradisjonelle fossile brensler med LBG. Løsningen er uavhengig av rederier og kan brukes på alle skipsruter.

Gjennom dette produktet, utviklet av STX Group, bunkres LBG på skip i Europa etter massebalanseprinsippet, hvor eierskap til utslippsreduksjonene tilskrives Scanlogs kunder gjennom en såkalt "Book and Claim"-mekanisme.

Scanlog skriver i nyhetsmeldingen at de er det første logistikkselskapet i verden som tilbyr Maritime Carbon Insets gjennom bruk av LBG. 

- Hos Scanlog er vi dedikert til å minimere utslipp på tvers av forsyningskjeden og våre transportoperasjoner, med introduksjonen av våre Maritime Insets kan vi nå tilby fossilfrie transportløsninger for alle transportformer, formidler Matilda Jarbin, kommunikasjons- og bærekraftssjef i selskapet. 

- Vi er stolte av å samarbeide med innovative selskaper som Scanlog, som er pionerer innen bærekraft i shippingindustrien. Vi ser utfordringen med å oppnå skalerbare, betydelige reduksjoner i Scope 3-utslipp, og vi forstår samspillet mellom etterspørsel og tilbud, formidler Carl Otto Lindsjö, Sales Trader i STX Group i nyhetsmeldingen.

Scanlog

  • Scandinavian Logistics Partners er et svenskeid logistikkselskap spesialisert på internasjonal transport med alle fire transportmetoder (vei, jernbane, sjø, luft). 
  • Selskapet har rundt femti ansatte fordelt på fire kontorer i Sverige og ett i Norge. 
  • Selskapet omsetter for cirka. 500 millioner svenske kroner i året. 
  • Kilde: Scanlog

STX Group

  • STX Group er et stort globalt handelshus innen fornybar energi og en leverandør av klimaløsninger. 
  • Selskapet har vært vært i forkant av den globale energiomstillingen de siste tiårene ved å investere i og muliggjøre energieffektivitet, biogass, biodrivstoff, fornybar elektrisitet og fornybare løsninger. 
  • Gjennom STX Groups utvalg av handels- og forretningsklimaløsninger settes nødvendig kapital i stand til å flyte til tusenvis av prosjekter som gjør verden mer bærekraftig, samtidig som bedriftenes evne til å håndtere sine utslipp forbedres.
  • Kilde: STX Group

Powered by Labrador CMS