Tollspesialisten Lars Karlsson

Lars Karlsson

En ny superhelt er her for å håndtere fremtidige grenser!

I praksis vil fremtidens grenser, fra et handels- og reisesynspunkt, ikke være nasjonale geografiske grenser i terrenget eller på kartet, men de vil være der vi handler våre varer og shopper våre reiser. Endringen er allerede her.

Publisert Sist oppdatert

Tollspesialisten

Lars Karlsson er vår «ekspertkommentator» på tollspørsmål, og vil komme med sporadiske Innsikt-bidrag om Brexit og toll-utviklingen for øvrig.

Karlsson er internasjonal tollekspert og MD Global Consulting for KGH Customs Services, og han var og er rådgiver for den britiske regjeringen i Brexit-prosessen.

Han har også vært direktør i svenske Tullverket og direktør for Verdens Tollorganisasjon.

Foruten å være involvert i UK Customs Academy, som KGH drifter på en tre-års kontrakt med Her Majestys Revenue and Customs, har Karlsson oppdrag for Verdensbanken og FN med å lage bedre toll-løsninger i land med ekstreme køer.

I mine to siste artikler har jeg skrevet om Brexit og virkningen av pandemien på toll og handel. I dag handler det om vår nye superhelt, Tolleksperten. Hvem kunne tro at vi en dag skulle si det?

Jeg har jobbet innen tollfaget i trettisyv år, men yrket som sådan er tusenvis av år gammel og er til og med nevnt i Bibelen. Den grunnleggende tollideen er like genial som Steve Jobs' smarttelefoner, Bill Gates' enkle dataprogramvare eller IKEA's flate møbelpakke. Noen tegner en linje på bakken, og du må betale for å komme forbi.

I starten ble toll brukt som et skattesystem rundt byer, men senere ble denne strålende ideen - for den som forestår innkrevingen - også tatt i bruk av våre nasjonalstater. Mye senere har tollmyndighetene blitt tillagt nye oppgaver om beskyttelse, sikkerhet og å stoppe ulike typer av varer og gods som ikke er ønskelig av flertallet, for eksempel våpen, narkotika eller høyt beskattede og skadelige produkter som alkohol eller tobakk.

I dag er det et bredt spekter av oppgaver som utføres av toll- og grensemyndigheter, alt fra å kontrollere reisetillatelser og identitet til personer som krysser grenser til frihandelsregler, inspeksjoner av landbruksvarer, kontroll av planter og levende dyr, beskyttelse av truede dyr, immaterielle rettigheter (IPR), kontroll av miljøfarlige varer og anvendelse av standard tekniske krav, etc.

Den økende kompleksiteten har også betydd utvikling av nye yrker og spesialiserte private selskaper som trengs for å håndtere regelverket for en stadig økende verdenshandel.

Eksempler på dette kan være logistikkanalytikere, transportspesialister og tolleksperter, yrker som nå behøves mer enn noensinne for å hjelpe ulike selskaper med å administrere produkter og tjenester som selges over hele verden. Disse yrkene har blitt ettertraktet og høyaktuelle i sammenheng med Brexit også, der den britiske regjeringen har anslått i sin post-Brexit strategi behovet for 50.000 nye tolleksperter.

Det er også flere andre faktorer som gjør utviklingen av den profesjonelle tollindustrien viktig for alle land som bedriver utenrikshandel. Vi vet at handel skaper velstand og bekjemper fattigdom, men utenrikshandel er også kanskje den viktigste faktoren for alle land når det gjelder å bygge våre samfunn og økonomier opp igjen etter pandemien. Så alle land behøver å satse mer på denne stadig viktigere sektoren. Og hvilket land er ikke interessert i å skape nye arbeidsplasser i en sektor som er en av fremtidens vinnere.

Da vi i KGH jobbet med Storbritannias nye grensestrategi, UK Border Strategy 2025, lanserte vi en «Smart Border-modell» som handler om å gjøre så mye av arbeidet som mulig for en grenseovergang så tidlig som mulig i prosessen, samt gjennomføre alle kontrollene som trengs for å sikre lokalsamfunnene våre, før eller etter grenseovergangen. Jeg utviklet begrepet "Smart Borders" i en akademisk rapport jeg fikk bestilt av EU i oppkjøringen til Storbritannias utgang fra EU, om hvordan grensene kan se ut etter Brexit. Frankrike, for eksempel, har allerede brukt "Smart Border" konseptet for den franske siden av Eurotunnel-forbindelsen under Den engelske kanal.

Verden forandrer seg. Den nye grensen er ikke landegrensen som vi vanligvis forbinder med begrepet, men våre nye grenser starter når noen bestiller en tur eller et produkt online via Internett.

Der, i det øyeblikket, begynner arbeidet med å samle inn relevante data og informasjon for å kunne foreta en risikoanalyse av den personen som reiser og de varene som skal produseres, eksporteres, transporteres og etter en tid ende opp i våre hus og hjem. Den fysiske grensen er bare ett av punktene der myndighetene verifiserer varene og personene som ankommer. Denne nye fremtiden, som allerede er her, vil kreve enda mer kunnskap, kompetanse og erfaring innen tollfeltet i tiden som kommer. Alle land vil trenge enda flere tolleksperter og andre handelsrelaterte fagfolk i fremtiden. Så hvis du er ung og talentfull, så bør du satse på å bli en tollekspert.

Og vi kan legge til at tolleksperter, transportører, speditører og logistikere har spilt en svært viktig rolle under den globale Corona-pandemien de siste årene, ved å holde våre grenser åpne for handel med essensielle varer som medisiner, vaksiner, helseprodukter, masker, desinfeksjonsmidler, matvarer og mange andre varer. Det er lett å glemme at det er tolleksperter som 24/7 har hjulpet oss alle i kampen mot Covid-19, samt at det er disse heltene som styrer vår handel og som gjør våre grenser tryggere. Dette er enda en kategori av hverdags-helter å legge til de fantastiske menneskene som utrettelig kjemper på våre sykehus, sykehjem og i nødetatene.

Så fremtidens superhelter er ikke Superman, Batman eller noen av de andre Avengers- eller Marvel-figurene vi ser på Netflix. Fremtidens superhelter er toll- og handelseksperter i eksportindustrien eller i spesialistselskapene.

Og til slutt, ikke glem at hvis du har utfordringer med toll, mange synes at tollspørsmål er vanskelige –så spør en ekspert.

Hvis du har et favoritt-fotballag, så vil du heller ha Lionel Messi eller Erling Braut Haaland i angrep enn en divisjon tre-spiller.

Powered by Labrador CMS